Крупнейший склад запчастей
на спецтехнику
+7 (863) 221-11-54
+7 (961) 296-39-17
don.ast@mail.ru

Компрессор воздушный

Только онлайн

Компрессор Т-40 (Д-144) А29.02.000 прямой вал

А29.02.000

Новое

Компрессор воздушный — Т-40
Тип компрессора одноцилиндровый, с воздушным охлаждением
Каталожный номер А29.02.000
Привод прямой вал
Применение Трактор Т-40 с дизелем Д-144
Частота коленвала 1500 об/мин
Вес 10 кг
Состояние новое (наличие реставрации уточняйте)
Гарантия Да

Подробнее

5 640 руб

Добавить в избранное

Оплата производится любым удобным для вас способом
Оплата производится любым удобным для вас способом

Подробнее

Компрессор А29.02.000 пневматической системы трактора Т-40 является одноцилиндровым одноступенчатым узлом поршневого типа с воздушным охлаждением, который снабжает систему сжатым воздухом. Устанавливается с левой стороны двигателя Д-144 между топливным насосом и листом шестерен газораспределения. Привод компрессора – от приводной шестерни топливного насоса.

При ходе поршня (на рисунке поз. 7) вниз происходит поступление воздуха из впускного коллектора двигателя в цилиндр (поз. 6) компрессора через всасывающий клапан. Обратное перемещение поршня вызывает поступление сжатого воздуха через нагнетательный клапан по трубопроводам в пневматическую систему агрегата. Когда давление в ресивере достигает 7,70 кгс/см2 (0,77 МПа), происходит срабатывание регулятора давления и воздух, подаваемый компрессором, без противодавления направляется в атмосферу, что приводит к разгрузке компрессора. При понижении в ресивере давления до 6,50 кгс/см2 (0,65 МПа) снова срабатывает регулятор и возобновляется подача сжатого воздуха от компрессора в ресивер.

Детали трения компрессора Т-40 (Д-144) смазываются маслом, поступающим из смазочной системы двигателя. После смазки масло самотеком идет в картер двигателя. Для обеспечения эффективной работы компрессора А29.02.000 необходима хорошая герметичность клапанов. Проверяется герметичность методом подачи к клапанам сжатого воздуха давлением 6-7 кгс/см2 (0,6-0,7 МПа).

Не обеспечивающие герметичность клапаны притираются к седлам. Поврежденные или изношенные клапаны подлежат замене. При этом клапаны, имеющие двухстороннюю шлифовку, могут быть перевернуты. Притирка клапанов к седлам производится до получения кольцевого непрерывного контакта, что устанавливается проверкой на краску. Клапаны и седла после притирки необходимо тщательно промыть керосином. При монтаже головки цилиндра затяжка гаек крепления головки производится равномерно по диагонали, в два захода.

Компрессор воздушный Т-40 (Д-144) А29.02.000

Рис.1 – Компрессор А29.02.000 трактора Т-40 с дизелем Д-144

1 – подшипник;  2 – шлицевая втулка;  3 – коленчатый вал;  4 – картер;  5 – шлицевая втулка;  6 – цилиндр;  7 – поршень;  8 – головка цилиндра;  9 – впускной штуцер;  10 – шпилька;  11 – прокладка;  12 – шатун;  13 – прокладка.

5 другие товары из этого раздела: